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作者：admin时间：2022-01-17999 次浏览
现在市场上的新能源货车的厂商标注的续航里程一般是300KM左右，但是这个里程数是在空车的情况下测试的；
成都新能源货车还是个未知数，并没有相关消息。
现在市场上的新能源货车的厂商标注的续航里程一般是300KM左右，但是这个里程数是在空车的情况下测试的；在满载的情况下可能只有260km；这还是不算车辆用了一段时间后，电池出现耗损的情况下。
而且正常使用时候，也不可能电池的电量全部用完才充电；所以这个里程数可能还要再减小。因此按照300km续航里程的车型来说，一般车辆跑到260km就该充电了。
所以，新能源货车主要是用来做同城速配，长途物流是不行的。260km对于同城配送来说是完全够得。一般都是白天使用，晚上充电；充电桩快充的话2个小时左右就能充满，也可以在家慢充，一般需要6-8小时。只是这种情况可能会对使用者带来一定的困扰。
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成都新能源货车还是个未知数，并没有相关消息。
现在市场上的新能源货车的厂商标注的续航里程一般是300KM左右，但是这个里程数是在空车的情况下测试的；在满载的情况下可能只有260km；这还是不算车辆用了一段时间后，电池出现耗损的情况下。
而且正常使用时候，也不可能电池的电量全部用完才充电；所以这个里程数可能还要再减小。因此按照300km续航里程的车型来说，一般车辆跑到260km就该充电了。
所以，新能源货车主要是用来做同城速配，长途物流是不行的。260km对于同城配送来说是完全够得。一般都是白天使用，晚上充电；充电桩快充的话2个小时左右就能充满，也可以在家慢充，一般需要6-8小时。只是这种情况可能会对使用者带来一定的困扰。